EDITORIALES: Chaves hizo la vista gorda con la empresa de su hija/ La sinvergüencería de Zapatero usando Patrimonio del Estado para su partido

CHAVES AMPLIó LA SUBVENCIóN SIN MOTIVO REAL:
Chaves hizo la vista gorda con la empresa de su hija

A MEDIDA que vamos conociendo nuevos datos del caso de la ayuda entregada por Chaves a la empresa en la que trabaja su hija, aumentan los motivos para el escándalo.

Hoy desvelamos que la subvención de la Junta a Matsa se incrementó en tres millones de euros sobre el montante inicialmente previsto sin un motivo real que lo justificase, pasando de siete millones a diez. Para ello, la compañía presentó como mérito un contrato para comercializar toda la producción... firmado con su propia matriz.

Dado que la triquiñuela era fácilmente detectable, todo indica que la Junta hizo la vista gorda para ampliar la ayuda. Mientras el Gobierno seguía echando ayer balones fuera, Arenas advirtió que el cambio en la normativa para dar dinero a Matsa «puede ser delito», y Rajoy se comprometió a pedir explicaciones a Chaves «todos y cada uno de los días de la campaña electoral y después». El caso, lo exige.

EDITORIALES DEL DÍA
DONDE LAS REGLAS NO LLEGAN, DAR EJEMPLO

LAMENTABLE es el primer calificativo que se nos ocurre para describir la absurda carrera en la que se han embarcado socialistas y populares para arrojarse mutuamente el supuesto uso indebido que ambos habrían hecho de bienes públicos con fines privados o de partido. El PP ha convertido el uso de Zapatero de un Falcon para acudir a los mítines del PSOE en el centro de su campaña. Sus críticas, pese a tener un fondo de razón, han resultado muy exageradas en tono y forma. Pero no menos ofuscada ha sido la estrategia de respuesta de los socialistas, que se han retrotraído más de un lustro en busca de viajes similares de Aznar o sus ministros. El candidato del PSOE a la Eurocámara, López Aguilar, ha echado mano del «despilfarro de recursos públicos» de la boda de Ana Aznar en El Escorial, y el presidente del PP en Canarias le ha acusado de usar el coche oficial «para ir a la playa a pasear a su perrito» o los escoltas para divertirse «hasta las tantas de la madrugada». El PP ha incurrido incluso en la irresponsabilidad de banalizar los motivos de seguridad alegados por el ministro del Interior en relación a los viajes presidenciales, afirmando que Rubalcaba coloca a España «a la altura de Afganistán». González Pons quizá olvida que, aunque nuestro país no esté en guerra, sigue teniendo un grave problema de terrorismo. Hace poco, ETA daba a conocer que en tres ocasiones intentó atentar con misiles contra Aznar.

El único que puede y debe demostrar un poco de sentido común poniendo freno a este bochornoso espectáculo es Zapatero. El problema no reside en que utilice el avión militar Falcon, que por algo está a su total disposición, sino en que lo haga exclusivamente para actos de su partido sin que el PSOE haga frente a gasto alguno.

Ayer la vicepresidenta anunció que el Gobierno completará la regulación existente de los recursos públicos. Su falta de concreción apunta a que el Ejecutivo sólo intenta salir del paso pero no tiene claro qué va a hacer. Una posible solución sería estipular por ley que sea el partido en el poder el que costee los desplazamientos del presidente del Gobierno siempre y cuando se produzcan para su exclusivo beneficio. Mientras tanto, otra solución más inmediata es que en La Moncloa tomen buena nota de la defensa de Rajoy. El líder del PP argumentó que su utilización de un Falcon cuando era vicepresidente para ir a Baleares en 2003 se produjo con motivo de una reunión del Consejo de Patrimonio Nacional, aunque después acabara acudiendo a un mitin que se celebraba en la misma localidad con motivo de las elecciones autonómicas. ¿No podría el Gobierno tomarse la molestia de organizar algún encuentro institucional en las ciudades donde se celebran los actos del PSOE?

Parecerá una solución un tanto cínica, pero debería acallar a la oposición y, lo que es más importante, serviría para que el Ejecutivo guardase las formas y diera ejemplo. Hasta ahora, el Gobierno se ha escudado en que cumple los protocolos oficiales. Pero ésa es la misma excusa que utilizaron los diputados británicos cuando se destapó el escándalo de sus abusos a costa del erario público: que no se habían saltado las reglas. Al margen de que esas reglas las habían diseñado los propios diputados, resulta deplorable que los políticos utilicen el razonable margen de confianza que dejan los reglamentos para abusar, en beneficio personal o en el de su partido, de los recursos públicos. Al final, el Gobierno británico ha decidido que la única forma de poner freno al fraude es nombrar un regulador independiente y ajeno al Parlamento, lo cual parece acertado pero no deja en muy buen lugar a los representantes de la ciudadanía. El PSOE debería demostrar que no necesita la imposición de un reglamento para pagar los viajes de partido de Zapatero.

IMPRESIONES /BATASUNA VUELVE TRAS LA DECISIóN DEL TC:
Otegi sigue la partida donde mataron a Uria

AL PIE de la Basílica de Loyola, a 200 metros de donde ETA asesinó a Ignacio Uria, el portavoz de Batasuna, Arnaldo Otegi, pidió ayer el voto en un mitin para Iniciativa Internacionalista. Aquí tiene el Tribunal Constitucional las consecuencias de su a todas luces equivocada decisión de autorizar la candidatura encabezada por Alfonso Sastre que había sido anulada por el Supremo. La escena de Otegi haciendo campaña en el mismo lugar del último crimen de la banda terrorista no sólo es una afrenta a las víctimas, sino que nos retrotrae a los tiempos anteriores a la Ley de Partidos. Batasuna ha vuelto a las calles, sin que el Estado de Derecho haya sido capaz de llevar su ilegalización hasta las últimas consecuencias. Otegi es la cara más visible de la organización proetarra y la decisión del TC le ha dado alas tras haber permanecido en el ostracismo desde que salió de la cárcel. Su mitin de ayer en Azpeitia es la continuación de aquella dramática partida de cartas que la cuadrilla de Uria siguió jugando después de que lo mataran, como si no hubiera pasado nada.

IMPRESIONES / PACTO PARA LA SUPERVIVENCIA DE OPEL:
Un acuerdo crucial para la industria del automóvil

EL PACTO alcanzado ayer por la austriaca de componentes Magna y General Motors para reflotar Opel beneficia a todas las partes implicadas. Angela Merkel puede estar satisfecha con el acuerdo, ya que consigue salvar 25.000 empleos en su país y a una de las empresas germanas más emblemáticas. Por otra parte, General Motors, al borde de la suspensión de pagos, recibe, con la venta del 20% de Opel, dinero suficiente para mantener sus fábricas en Europa y evita que Fiat, a la que tiene como competidora, se haga con parte de la firma alemana. El gigante estadounidense, lejos de inquietarse con la compra del 20% de Opel por Magna, suma un aliado, dado que comparte con la firma austriaca intereses en Rusia. Pero sobre todo, este acuerdo beneficiará a los 8.000 operarios que trabajan en la factoría que Opel tiene en Figueruelas (Zaragoza), que pueden ver asegurados sus puestos de trabajo. Las gestiones de la UE también han sido positivas, y es que Alemania se compromete a defender los intereses de todos los países en los que Opel tiene fábricas.